
Tout savoir sur les bornes de recharge pour véhicule électrique
Comme toutes les installations électriques câblées de façon permanente, les bornes de recharge doivent satisfaire à des réglementations rigoureuses pour assurer leur bon fonctionnement et la sécurité des utilisateurs. Il y a donc un besoin croissant de travailleurs compétents et bien formés pour installer, mettre en service et entretenir les bornes de recharge.
La borne de recharge pour véhicule électrique de Festo Didactic est conçue pour une formation pratique sur la planification, l'installation, les tests et le dépannage d'une borne de recharge moderne. Sa conception flexible et modulaire permet de facilement créer différentes configurations de bornes de recharge, allant d'une simple borne monophasée à des bornes polyphasées plus avancées qui peuvent charger simultanément deux utilisateurs.
Les bornes avancées comprennent des circuits commutés électriquement qui s'adaptent automatiquement à la capacité du câble de recharge détecté. Parmi les autres options pour les bornes avancées figurent les compteurs d'énergie pour mesurer la consommation pendant une charge et l'identification de l'utilisateur basée sur la radiofréquence (RFID) et la régulation de la charge.
Les modules qui composent le système sont conçus pour être montés sur un poste de travail A4 standard. Chaque module dispose de connexions en façade pour l'alimentation et les signaux de détection/commande. En outre, des dispositifs de protection commerciaux, tels que les coupe-circuits et les dispositifs différentiels résiduels, sont inclus sous forme de modules.
Caractéristiques
- Couvre deux points de charge indépendants selon VDE 0100-722
- La conception modulaire permet la combinaison de plusieurs ensembles
- Ensembles flexibles en fonction des besoins en formation et des contraintes budgétaires
- Conçu pour des cadres de montage A4
- Nouvelles méthodes de mise à la terre plus sécuritaires entre les modules
- Possibilité de liaison avec des appareils commerciaux
- Pannes cachées pour développer les compétences de dépannage
- Comprend des compteurs d'énergie commerciaux, un lecteur RFID, un régulateur de charge pour VÉ et un simulateur/testeur de VÉ
Contenu de la formation
Les étudiants suivront le programme de formation proposé, qui s'étend de la compréhension initiale des véhicules électriques, des batteries et des bornes de recharge jusqu'à l'installation, l'utilisation et la mise en service d'une telle borne de recharge. Les sujets suivants seront traités :
- Types de véhicules et cycle de charge
- Modes de charge des véhicules électriques
- Dangers électriques et mesures de protection
- Communication avec le VÉ
- Installations monophasées et triphasées (IEC 62196-2 type 2)
- Composants courants
- Interverrouillages de sécurité
- RFID pour l'identification des utilisateurs
- Adaptation d'une installation existante
- Gestion de l'énergie
- Mise en service et évaluations
- Recherche de pannes et analyse
Commandez également :
Cahier d'exercices
Le cahier d'exercices inclut
- Exercices et exemples de solutions
- Recommandations didactiques
- Clé USB multimédia qui contient ou qui donne accès par téléchargement aux graphiques
- Fiches de travail pour les étudiants
Les exercices des cahiers d'exercices contiennent la théorie et les manipulations de laboratoire qui couvrent le contenu d'apprentissage ci-dessus. Pour plus d'informations, cliquez sur le lien suivant :
Bornes de recharge pour véhicule électrique : Cahier d'exercices (Référence 8096870)
Remarque
- L'ensemble d'équipement couvre les installations monophasées et triphasées (voir ci-dessous). Si vous n'avez besoin que d'une seule de ces configurations, consultez votre représentant des ventes pour un ensemble d'équipement réduit.
- L'oscilloscope de poche peut être remplacé par un oscilloscope conventionnel.
- La charge résistive doit être utilisée en conjonction avec les appareils de mesure d'énergie pour simuler une charge. D'autres charges peuvent également être utilisées.
- Le bloc d'alimentation ca triphasé et unité de sécurité peuvent être remplacées par une unité similaire en laboratoire. N'oubliez pas de commander si votre laboratoire n'est pas déjà équipé d'une telle unité.
Recommandations pour les accessoires, les médias et les extensions
- Testeur d'installations Fluke 1664 FC (Référence 8064024)
- Compteur d'énergie monophasé (Référence 594904)
- Compteur d'énergie triphasé (Référence 594532)
- Lecteur RFID (Référence 594526)
- Charge résistive (Référence 594820)
- Station de charge (type 2) (Référence 8162198)
- Simulateur/testeur de VÉ (Référence 8160048)
- Jeu de câbles de connexion et kit de mise à la terre (Référence 594536)
- Frameline mobile, modèle complet sans canal d'énergie (Référence 8075133)
- Table mobile Frameline (Référence 8087149)
- Oscilloscope de poche (Référence 594535)
- Unité d'alimentation EduTrainer (Référence 8023973)
Les principaux composants en un coup d‘oeil
- Régulateur de charge de véhicule électrique (Référence 594525)
- RCD triphasé de type B (Référence 594528)
- RCD monophasé de type B (Référence 594530)
- Coupe-circuit monophasé de 16 A (Référence 594531)
- Coupe-circuit triphasé de 16 A (Référence 594529)
- Coupe-circuit triphasé (Référence 594903)
- Contacteur tetrapolaire (Référence 594527)
- Testeur/simulateur de charge 1AC de véhicules électriques