Maleta - Pneumática e Eletropneumática

A linha de produtos SPT – Sistemas Portáteis de Treinamento foi desenvolvida exclusivamente para atender as necessidades específicas de centros de treinamentos, escolas técnicas, institutos, universidades e as diversas instituições de ensino que necessitam transportar seus equipamentos às diversas unidades que possuem ou em cursos realizados fora de suas instalações, os chamados cursos “in company”.
Valendo-se desse conceito foi desenvolvida a Maleta para Estudo de Pneumática e Eletropneumática , para possibilitar diversos ensaios e experimentos de circuitos pneumáticos e eletropneumáticos, porém em um conjunto mais compacto, de fácil manuseio e transporte.

Com o princípio de ser portátil a Maleta para Estudo de Pneumática e Eletropneumática possui um painel frontal que, por meio de um processo de serigrafia, identifica todos os componentes com as suas respectivas simbologias, de acordo com a norma ISO.

O conjunto é composto de uma maleta principal, onde todos os seus componentes e módulos são fixados e/ou guardados dentro dessa maleta, facilitando assim o armazenamento e o seu transporte. Além disso, a maleta possui pés de borracha para apoio.

 

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Características construtivas do conjunto

Pensando em facilitar a utilização do conjunto, os componentes fixados no painel frontal estão também fixados em uma caixa plástica de alta resistência, possibilitando assim a remoção desses itens de dentro da maleta, o que permite sua livre utilização sem ser necessária a presença da maleta de transporte, possibilitando também a integração do conjunto com outros equipamentos de maneira mais simples e fácil.
Além dos componentes que compõem o módulo principal, a maleta possui módulos de aplicações reais, como prensa e portão de abertura automatizada.
Para facilitar as interligações elétricas desses módulos adicionais, os próprios pinos de fixação desses itens servem para conectar o sinal elétrico do componente à placa de circuito impresso fixada na parte inferior do painel frontal, não necessitando assim a interligação de cabos de alimentação.

 

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Para possibilitar a utilização do equipamento mesmo em locais onde não existe a alimentação de ar comprimido, a maleta já vêm equipada com um compressor portátil com pressão de alimentação de 3 a 4 bar e com tensão de alimentação de 24 Vcc/0,65 A, sendo acompanhado ainda por uma fonte que permite alimentação com 110VAC, com chave liga/desliga no próprio compressor. Essa solução permite a utilização da maleta em qualquer local onde exista apenas uma tomada de alimentação elétrica. Além disso, para facilitar o manuseio e a integração, o compressor fica originalmente acomodado dentro da própria maleta, podendo ser removido quando necessário. A maleta possui dimensões de 600mm x450mm x200mm (L x P x A), medidas essas que permitem a sua utilização em qualquer ambiente.
A maleta possui ainda uma chave de alimentação geral do com indicador luminoso, o que permite a fácil identificação de que o sistema está energizado.

Conjunto de componentes da maleta
· 01 Filtro regulador, contendo:
· Manômetro com escala no sistema internacional;
· Identificador visual de manopla destravada;
· Válvula manual de abertura e fechamento;
· Conexões rápidas para tubo de 4mm;
· 01 Distribuidor de ar com 3 saídas de pressão, contendo:
· Conexões para tubo de 4mm, com válvula de retenção incorporada;
· 01 Manômetro de pressão com escala pelo sistema internacional (MPa), contendo:
· Conexão para tubo de 4mm;
· 02 Válvulas direcionais de 3/2 vias com acionamento manual por botão pulsante, contendo:
· Conexões para tubo de 4mm;
· 01 Válvula direcional de 3/2 vias com acionamento manual por chave seletora, contendo:
· Conexões para tubo de 4mm;
· 01 Válvula direcional 3/2 vias com acionamento por simples piloto pneumático, contendo:
· Conexões para tubo de 4mm;
· 01 Válvula de lógica “OU”, contendo:
· Conexões para tubo de 4mm;
· 01 Válvula de lógica “E”, contendo:
· Conexões para tubo de 4mm;
· 02 Válvulas direcionais de 5/2 vias, acionamento por duplo piloto pneumático, contendo:
· Conexões para tubo de 4mm;
· 01 Válvula direcional 5/2 vias, acionamento por simples piloto pneumático, contendo:
· Conexões para tubo de 4mm;
· 01 Cilindro de simples ação com diâmetro de 12 mm e curso de 50 mm, contendo:
· Válvula reguladora de fluxo incorporada;
· Conexão para tubo de 4mm;
· 01 Cilindro de dupla ação com diâmetro de 12 mm e curso de 80 mm, contendo:
· Sensores magnéticos para indicação dos finais de curso;
· Válvulas reguladoras de fluxo incorporadas;
· Conexões para tubo de 4mm;
· 01 Acumulador pneumático com volume de 200 mL e pressão máxima de trabalho de 10 bar, contendo:
· Reguladora de fluxo unidirecional;
· Conexão para tubo de 4mm
· 02 Válvulas direcionais de 5/2 vias, com acionamento elétrico por solenóide e retorno por mola, contendo:
· Conexões para tubo de 4mm
· 01 Válvula direcional de 5/2 vias, com acionamento elétrico por duplo solenóide, contendo:
· Conexões para tubo de 4mm
· 01 Fonte de 24vcc, instalada no interior da caixa plástica;
· 02 Chaves elétricas com acionamento manual por botão pulsante;
· 01 Chave elétrica com acionamento manual por botão com trava;
· 03 Indicadores luminosos;
· 04 Relés com dois contatos reversíveis cada um;
· 01 Temporizador elétrico com tempo de acionamento variável de 0,1s a 3s;
· 01 Conjunto de interligações com comum positivo e comum negativo, contendo 4 bornes para disponibilizar os pontos da fonte de 24 Vcc;
· 20 metros de tubo pneumático de 4mm externo em PU;
· 01 Cortador de tubos com trava de segurança incorporada;
· 01 Extrator de tubos de 4mm;
· 10 Conexões de engate rápido em “T” para tubos de 4mm;
· Cabo de alimentação geral da maleta
· Cabo de alimentação do compressor;
· 30 Conjuntos de cabos elétricos, contendo cada um 1 cabo na cor preta e 1 cabo na cor vermelha;

 

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Módulos de aplicações reais
Os módulos de aplicações reais vêm de encontro com a necessidade de mostrar aos participantes dos treinamentos, possíveis utilizações da tecnologia trabalhada durante o curso.
Principalmente quando o aluno ainda não está inserido no mercado de trabalho, essa necessidade de ilustrar o funcionamento dos componentes em situações reais passa a ser ainda maior.
Os módulos são montados na placa principal do conjunto e as interligações elétricas são feitas por meio dos próprios pinos de fixação, sendo eles os seguintes:
· 01 Placa com 2 finais de curso pneumáticos e 2 finais de curso elétricos;
· 01 Dispositivo para montagem em cilindro de dupla ação, para simulação de porta deslizante;
· 01 Prensa pneumática, com sistema de alimentação e atuador pneumático que permite formar um conjunto de 3 eixos com alimentação, prensa e expulsão de peça, contendo:
· Cilindro com válvulas reguladoras de fluxo unidirecionais;
· Fim de curso elétrico para identificação de presença de peças na saída;
· 01 Módulo com fim de curso elétrico para identificação de saída de peças do magazine;
· 01 conjunto de peças contendo 05 peças cilíndricas com dimensões de 40 mm de largura e 25 mm de altura.

Documentação Técnica
A Maleta de Pneumática e Eletropneumática possui um manual detalhado do equipamento, que inclui toda a documentação técnica do conjunto e dos seus componentes. Nele podem ser encontrados os diagramas elétricos e mecânicos, além de detalhes da placa de circuito impresso interna à maleta, o que permite futuras manutenções, caso necessário.

Documentação para o Docente e Aluno
A Maleta de Pneumática e Eletropneumática possui um rico e detalhado manual do docente e do aluno.
O aluno tem acesso a 110 questões divididas em níveis básicos e avançados, onde a senha do docente permite o acesso as respectivas resoluções.
A documentação inclui também manual de instruções e jogos de transparências eletrônicas de pneumática e eletropneumática, contendo 450 slides sobre temas como:
· Introdução às praticas pneumáticas;
· Teoria do ar comprimido;
· Compressão e distribuição de ar;
· Tratamento de ar;
· Atuadores pneumáticos;
· Válvulas direcionais e auxiliares;
· Simbologia pneumática e eletropneumática.

Além disso, um DVD contendo experimentos em formato HTML com fotos dos componentes em corte, lista de materiais, funcionamento dos dispositivos em 3D e aplicações práticas acompanha o conjunto.
Toda essa documentação é fornecida em português, o que permite o perfeito entendimento pelos alunos e docentes.

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Tópicos de estudos que podem ser abordados

Com o equipamento proposto, é possível desenvolver exercícios práticos e teóricos, utilizando-se do caderno de exercícios.
Dentre as atividades práticas que podem ser desenvolvidas, tem-se:
· Controle direto de um cilindro de simples ação;
· Controle indireto de um cilindro de simples ação;
· Controle indireto de um cilindro de dupla ação;
· Controle de cilindro de dupla ação com válvula acionada por duplo piloto pneumático;
· Acionamento de cilindro de simples ação com dois pontos diferentes de acionamento (lógica “OU”);
· Acionamento de um cilindro de dupla ação com dois pontos simultâneos de acionamento (lógica “E”);
· Função de memória com válvula simples;
· Detecção e controle de posição de cilindro;
· Ativação de um sinal de comando de acordo com a pressão;
· Ajuste de velocidade em cilindro de dupla ação;
· Acionamento de cilindro de simples ação com válvula simples solenóide;
· Controle de cilindro de simples ação com válvula duplo solenóide;
· Acionamento de cilindro de dupla ação com válvula simples solenóide;
· Controle de um cilindro de dupla ação com válvula duplo solenóide;
· Acionamento de válvula simples solenóide com função memória;
· Detecção e controle de posição de cilindro de dupla ação com fim de curso mecânico e por tempo;
· Detecção e controle de posição de cilindro com sensores;
· Atuação pneumática de uma porta real utilizando um cilindro de dupla ação;
· Abertura pneumática de uma porta real utilizando temporização;
· Atuação da porta pneumática utilizando válvula eletropneumática por botões;
· Alimentação de peças de um depósito vertical com controle eletropneumático;
· Alimentação de peças utilizando um depósito vertical com detecção de presença de peças;
· Alimentação de peças por meio de um depósito vertical com ejeção de peças;
· Prensa pneumática com ativação segura;
· Prensa com temporizador e cilindro de ejeção e controle pneumático;
· Alimentação de um depósito vertical com ejeção de peças com controle eletro-pneumático;
· Estampagem por meio de cilindro de dupla ação vertical;
· Estampagem por meio de um cilindro de dupla ação com depósito vertical e alimentador de peças com controle eletro-pneumático;
· Estampagem por meio de cilindro de dupla ação com depósito vertical;

· Alimentador de peças e mecanismo de ejeção com controle eletro-pneumático, entre outros.


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